[轉錄] 錯誤的設計，誰該負起責任? 評樂生迴龍院區

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瘋癲，在人與事物的核心裡，是個反諷的符號，它錯置了真實與妄想之間的路標，僅成為巨大悲劇性徵兆的殘存記憶---是一種被擾亂多於擾亂的生活、一種社會中的荒謬性騷動、一種理性的橫流。

-----摘自傅柯《瘋癲與文明》第一章「愚人船」。

翻開樂生療養院的歷史，就是一部漢生病友被「正常」社會給驅除、監禁、隔離、污名、與敵視的血淚史。自1930年日本人草創「台灣總督府樂生院」至今，不論是殖民統治、極權統治、乃至於民主時代的當權者，從未認真地對待這群病友的真實需求。自發病的那一刻起，漢生病友被迫遠離家園，與父母、親戚、朋友永遠分離，上了樂生療養院這條與世隔離的「愚人船」，他們被迫結紮，實驗新藥，直到化作骨灰，也不能安葬家鄉。

時至今日，雖然新的醫療知識已經明白漢生疾病的來龍去脈，去污名化的工作也正在進行，然而，在空間上，我們依然承襲著過去錯誤的觀念，打造一條鋼筋混泥土的「愚人船」，迫使漢生病友再度與世隔離，放流到社會遺忘的角落。

這條新世代「愚人船」，就是樂生療養院的迴龍院區。

1994年，在台北市捷運局的強勢徵收與規劃下，(前)台灣省立衛生處不得不賣出樂生院區的土地，自此，新莊線的維修場、駐車廠與行政大樓就從原本的輔大後山，換到樂生療養院這塊山坡地上。從這一刻起，衛生署賣出的不只是一座山而已，還包括山裡老阿公阿嬤親手栽種的榕樹、破舊卻溫馨的木造房舍、不堪回首的歷史記憶、以及原地安享天年的最後希望。

現在，新莊線捷運工程正如火如荼地展開，70%的樂生療養院已於2002年毀於推土機下，面對來勢洶洶的工程大隊，樂生的老阿公阿嬤們最後的依靠，就是這孤立無援的30%殘破家園。

1994年，衛生署與捷運局達成「先建後拆、就近安置」的共識，希望在捷運機廠附近，興建新的療養院，以收容搬遷之後的漢生病友。衛生署原本承諾的是家庭套房式的低樓層建築，然而，在1999年迴龍院區開始規劃之後，政策卻做了大轉彎，原本低樓層的專屬院區，變成A、B兩棟相連的八層樓醫療大廈，一半做為樂生療養院、一半做為社區醫院，提供門診服務給當地居民。

再一次，衛生署為了經濟效益，賣出了對漢生病友的承諾，將原本低樓層的專屬院區，改變為高層樓的綜合醫院，枉顧病友的權益，也逼迫他們接受一棟完全不適合他們居住的水泥空調大樓。

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